Лучший лодочный мотор 9.9 рейтинг и отзывы

Лодочный мотор 9,9 л. с. способствует хорошей динамике плавательного средства, даже с несколькими пассажирами на борту. Если лодка оборудована двигателем от 10 лошадиных сил, для управления им необходимы разрешительные документы от ГИМС. Покупка лодочного двигателя 9,9 л. с. избавляет от этой проблемы.

Такой агрегат выгодно отличается по своим возможностям от 2,5- или 5-сильного двигателя динамикой. Именно этим объясняется такая популярность «почти десяток», рейтинг которых приведен в статье.

Сколько стоит лодочный мотор 9,9 цена

Если вы хотите купить лодочный мотор 9,9 л. с., важно знать, какие факторы влияют на стоимость изделия:

• компания-производитель;
• особенности устройства (двух-, четырехтактная модель);
• дополнительный функционал;
• качество материалов и ремонтопригодность;
• производитель комплектующих.

Учитывая достаточную мощность лодочных моторов 9,9, цена начинается от 40 000 рублей и может достигать 200 000 рублей.

Китайские лодочные моторы 9,9 лучшие модели и фирмы

Отношение к любой продукции от китайских брендов, будь то лодочные моторы 9,9 или бытовая техника, неоднозначное. С одной стороны, людей привлекают низкие цены. С другой – срабатывает стереотип, что лучше переплатить за продукт именитого японского или американского бренда. Тем не менее, есть производители, которые выпускают качественную и, в то же время, недорогую продукцию.

1. Hidea – один из лидеров продаж китайских лодочных моторов в России. Помимо невысоких цен, продукция отличается надежностью и ремонтопригодностью. Проблем с приобретением запчастей и сервисным обслуживанием нет.
2. Parsun. Компания использует в производстве агрегатов комплектующие американского и японского выпуска. Сервисное обслуживание также на уровне. Единственный минус – относительно высокие цены.
3. Gladiator – неплохая сборка агрегатов при умеренной стоимости. Сервисное обслуживание – без проблем, запасные части в продаже имеются. Гарантия качества – 24 месяца.
4. Mikatsu – бренд позиционируется как корейский, но моторы выпускаются на китайских заводах «Хайди». К качеству претензий нет, но цена китайских лодочных моторов 9,9 л. с. от этой фирмы высоковата. Гарантия качества производителя 10 лет.

Это фирмы, которые выпускают лучшие китайские лодочные моторы 9,9 по соотношению цены и качества. Их успешно продают по всему миру, а цена отличается доступностью.

Какой лодочный мотор 9,9 лучше выбрать и купить

На рынке предлагаются десятки моделей лодочных моторов 9.9 л.с. от японских, корейских, китайских и отечественных производителей. Цена варьирует от 40 до 200 тысяч рублей. Естественно у них разное качество, срок службы и ремонтопригодность.

Придя в магазин, возникает вопрос, какой лодочный мотор 9,9 лучше выбрать и купить. Чтобы облегчить задачу, мы изучили все предложения на рынке, проанализировали спрос в совокупности с отзывами реальных пользователей. Оценили соотношение цена-качество. В итоге составили рейтинг ТОП 10 лучших лодочных моторов 9.9 лошадиных сил.

HANGKAI 9,9

Двухтактный двигатель, оснащенный выносным резервуаром под топливо на 24 литра. Пользователи отмечают такие преимущества модели, как простота монтажа, надежность в эксплуатации, универсальность.

Агрегат можно устанавливать на лодках с жестким корпусом и на надувных плавсредствах. Дополнительный функционал представлен аварийным отключением, регулировкой угла наклона силового агрегата, что позволяет без проблем двигаться на мелководье.

Цена: 92500 рублей.

GLADIATOR G9.9FHS

Силовой агрегат карбюраторного типа с выносным баком емкостью 24 л. Движок разделен на 2 секции с возможностью быстрого переключения между ними. В качестве топлива применяют предварительно подготовленную бензиново-масляную смесь. Двигатель запускается вручную.

Наличие воздушной заслонки карбюратора упрощает запуск агрегата при низких температурах. Можно изменять наклон двигателя, благодаря чему плавсредство без проблем пройдет по мелководью. Масса изделия 37,5 кг, максимальная частота оборотов в минуту – 5500. Из недостатков указывают некачественную электронику, сильную вибрацию.

Цена: 119000 рублей.

Видеообзор:

Yamaha 9.9 GMHS

2-цилиндровый двухтактный агрегат оборудован генератором на 12 В, обслуживающим систему зажигания. Может использоваться для зарядки телефона или освещения в лодке. Емкость цилиндра 246 см³, масса 38 кг, высота транца 381 мм.

Максимальная минутная частота вращения – 5500 оборотов. Все пользователи отмечают высокую, поистине «самурайскую» надежность. Из минусов – массивность и сложность переноски.

Цена: 96482 рубля.

Видео:

Golfstream T9.9BMS USB

Надежная модель, отлично проявившая себя в сложных условиях эксплуатации. Имеется выносной бак на 24 литра. При массе 37,5 кг движок показывает стабильную работу с хорошей производительностью и минимальной вибрацией.

Модель оборудована винтом с 3 лопастями. Имеется 2 рабочих режима для прохождения по мелководью. К преимуществам также относится надежная антикоррозийная защита и комплектующие японского производства.

Цена: 102000 рублей.

SEANOVO SN9.9FHS Enduro

О том, что этот агрегат отличает повышенная прочность и выносливость, говорит приставка Enduro. Анодная защита от коррозии дает возможность эксплуатировать его в соленой воде. Возможна фиксация агрегата в 5 положениях. Имеется специальный режим для передвижения по мелководью.

Пользователи отмечают простоту запуска движка, стабильную работу на больших расстояниях. Имеется выносной бак на 24 л. Недостаток6 большая масса (41 кг).

Видео:

Цена: 105400 рублей.

HIDEA HDF9.9HS

4-тактная модель с картерной смазкой и водяным охлаждений. Двигатель может быть зафиксирован в нескольких положениях, поэтому прохождение мелководных участков не будет проблемой.

Преимущества модели: исключительная легкость запуска, экономичное расходование топлива и минимум шума. Качество сборки тоже отличное.

Недостаток- большая масса, для установки зачастую приходится пользоваться транцевыми колесами.

Цена: 120500 рублей.

Видео:

HDX T 9.9 BMS

Лучшее соотношение «качество/стоимость», отличные динамические параметры. 2-тактный силовой аппарат без проблем способен вывести на глисс ПВХ-лодку с 3 пассажирами и полным комплектом рыболовного снаряжения. 9,9-сильный агрегат неплохо справляется и с буксировкой других плавсредств.

В комплекте 24-литровый топливный резервуар. Часовое расходование горючего – 4,1 литр. Недостаток – наличие вибраций в режиме холостого хода.

Цена: 98400 рублей.

HANGKAI M9.9HP

Двухтактный двигатель от HANGKAI замечателен тем, что при заявленных 9,9 лошадиных силах выдает свыше 10 л. с. Объем мотора составляет 246 см³. Тип охлаждения – водяное. Имеются режимы прохождения по мелководью и аварийного торможения. Имеется электрический стартер.

Этот агрегат идеально подходит для лодок из ПВХ длиной до 4,5 метров. Даже нагруженное плавсредство набирает скорость достаточно быстро. Недостаток мотора – ограниченная область применения. Двигатель может использоваться только в пресноводных водоемах.

Цена: 67500 рублей.

SKIPPER 9,9 HP

Отличный вариант для продолжительных поездок по водоему. Агрегат оснащен 24-литровым топливным баком, показывает тихую работу. Лодка, оборудованная этим двигателем, с двумя рыболовами на борту, развивает скорость до 30 км/час. Электрический стартер и блок зажигания обеспечивают беспроблемный запуск мотора вне зависимости от конкретных условий.

Мотор отличает эффективная охлаждающая система и продолжительный рабочий ресурс. Недостаток -модель не всегда бывает в свободной продаже.

Цена: 65000 рублей.

Видео:

Tohatsu MFS 9.9 E S

Двигатель с системой впрыска горючего позволяет решить 2 проблемы – стабильная работа в режиме холостых оборотов и беспроблемный запуск даже в сложных условиях. При компактных размерах мотора он позволяет судну развить скорость до 30 км/час.

Агрегат выводит на глисс плавсредство на 3-4 место с полным набором рыболовных снастей. При заявленной мощности в 9,9 л. с. мотор работает наравне с 20-сильным аналогом. Минус: высокая стоимость.

Цена: 199900 рублей.

Какой лучше купить лодочный мотор 9,9 лошадиных сил

Главный критерий выбора силового агрегата для моторной лодки – надежность. При выборе необходимо обратить внимание на то, чтобы запасные части к двигателю можно было купить.

Нелишне будет ознакомиться и с отзывами о лодочных моторах 9,9 той или иной модели на тематических форумах или видеообзорами. Это позволит получить объективную информацию о том или ином двигателе, узнать его сильные и слабые стороны, реальное поведение при эксплуатации в реальных условиях.

Если двигатели до 8 л. с. можно назвать «выбором эгоиста», так как они подходят только для рыбалки в одиночку, то с 9,9-сильным агрегатом лов вдвоем становится реальностью. Решение – за вами!

Обкатка лодочного мотора 9,9

Обкатка двигателя – процесс притирки его деталей: колец, шестерен, подшипников. От обкатки зависит продолжительность и безопасность работы силового агрегата в дальнейшем.

Первые 10 минут мотор работает без нагрузки с минимально устойчивой частотой. Периодически доводят частоту вращения коленчатого вала до 2-3 тысяч оборотов в минуту.

На протяжении следующих 50 минут обкатка производится на ходу. Частота вращения составляет 3 тысячи оборотов в минуту. Периодически меняют число оборотов. Далее в течение 2 часов обкатка происходит на ходу с частотой 4 тысячи оборотов в минуту. Последние 7 запускают мотор с произвольной частотой вращения.

По окончании 10-часового обкаточного периода выполняют замену трансмиссионного масла. Избыток смазки в топливной смеси способствует образованию нагара на свечах зажигания. Свечи необходимо осмотреть, при необходимости очистить от нагара (идеальный вариант – заменить). Для работы в нормальном режиме соотношение масла и бензина в топливной смеси составляет 1:50.

Отзывы о лодочных моторах 9,9

Все модели, перечисленные в обзоре, по отзывам пользователей, обладают такими преимуществами:

• качественная сборка;
• высокая производительность;
• комфортность и простота эксплуатации;
• долговечность;
• отсутствие необходимости оформления разрешительных документов.

Отдельные пользователи отмечают эстетичный дизайн.