Антон ВладимировичЯ больше тридцати лет провожу на воде с удочкой, и с первых выходов понял: характер дна лодки определяет исход рыбалки ещё до заброса снасти. Ниже раскладываю наблюдения, подкреплённые сотнями часов на реках, озёрах, капризных прибрежных волнах.
Плоское дно
Плоскодонка любит тихий ход и мелководье. Осадка минимальна, сцепление с гладью отличное при малом газе. На корягах состояние борта легко контролировать: судно ведёт себя предсказуемо, без крена. Лёгкая поворотливость помогает точному позиционированию возле камыша. Недостаток проявляется при первой поперечной волне — корпус шлёпает по гребню, брызги летят выше колен. На большой воде пассажиры чувствуют каждый метр дистанции.
Килеватый корпус
V-образное днище с выраженным килем режет волну, дарит мягкую амплитуду хода. При разгоне нос стремится приподняться, тем самым снижает сопротивление. Угол килеватости 15-20° подойдёт для озёр и средних рек, 25-30° — для прибрежного моря. Малая площадь опоры требует устойчивого груза, во время вываживания трофея стою по центру, чтобы не провалить борт. Обратная сторона медленного дрейфа — отличный курс, забросы выполняю без постоянных коррекций двигателя.
Гибридные решения
Надувные корпуса с жёсткой палубой идут под аббревиатурой RIB (Rigid Inflatable Boat). Они сочетают килеватый редан и баллоны, срезающие брызги. В моём арсенале модель длиной 360 см с палубой из алюминиевых секций. При подъёме на волну включается эффект Коанда — поток прижимается к изгибу борта, брызги уводятся в сторону.
Для быстрого выставления лагеря беру ПВХ-лодку с низким давлением в баллонах и настилом аирдек. По сути «флордек» представляет собой ячеистую структуру, держащую форму после накачки. Весит меньше стационарной фанерной палубы, укладывается в рюкзак.
Любителям ультралайта предлагаю рассмотреть жёсткий складной настил «вибрис» — термопластичная сетка с мембраной. При поклёвке на форелевой речке такой настил глушит шум, ведь звук не уходит в воду.
Заканчиваю сравнением: для затона с кувшинкой беру плоское дно, для зыби открытого плёса — килеватый корпус, для комбинированного маршрута — RIB. Формула простая: чем длиннее волна, тем глубже килеватость. Тактика добычи диктует геометрию дна.