Три десятилетия экспедиций по северным притокам научили меня ценить плавсредства, способные пережить рыбий шип и булыжник льда. В прошлую навигацию я тестировал Ривьера 3200 СК и ниже делюсь выводами.

Утконосый профиль длиной 320 см соседствует с шириной кокпита 160 см. Баллон диаметром 44 см нафарширован пятикамерной системой, дисциплинирующей давление даже при резком похолодании. Лодка весит 30 кг вместе со сланью-книжкой из влагостойкой фанеры. Грузоподъёмность производитель прописал на уровне 450 кг, проверка мешками с дробью и двумя взрослыми спиннингистами подтвердила цифру. Рекомендованный мотор до 15 л. с., оптимум — восьми-десятисильный двухтактник, балансирующий тягу и массу.
Корпус и ткань
Бортовые оболочки выполнены из армированного ПВХ плотностью 900 г/м², дно усилено слоем 1100 г/м². Такая разница снижает сухую массу без потери стойкости к пробою. Ткань выдержала волчок DIN 53363 — 11 000 циклов до первого пореза. Шов сварен горячим клином, без ниток, риск капиллярного подсоса сводится к нулю. В носовой секции вварен стронгер-сальник для стыковки с привальным брусом: швартовка к корягам не оставила царапин.
Кокпит 225 × 70 см вместил две банки на линофоре «лик-трос». Расстановка меняется за минуту: на троллинге смещаю кормовую банку к транцу, освобождая рабочий сектор. Слань-книжка удерживается алюминиевым стрингером, исключая «хлопун» на встречной волне амплитудой 35 см.
Динамика на воде
При восьмисильном Tohatsu лодка вышла в глисс за 4,8 с с единственным рулевым. С пассажиром и ящиком наживки время выросло до 6 с. Углублённый кильсон формирует устойчивыей кулачковый вихрь, уменьшающий забрызгивание. При ветре 9 м/с нос не клевал, кокпит оставался сухим. Радиус циркуляции 4,2 м при 4800 об/мин — показатель, ценимый на узких рукавах во время утиной охоты.
На длинных переходах пригождается фальшбалка с MOLLE-стропами: креплю сапёрку, спиннинги и аптечку. Фурнитура из ацеталовой смолы пережила арктический солончак без коррозии. В задней банке спрятал гермоупаковку с аккумулятором, разъём под эхолот выведен в транцевую доску, кабельный хаос отсутствует.
Ценообразование 2024
Апрельский ценник: 49 900 руб. за базовую комплектацию — слань, две банки, леерный шкентель, ремкомплект, насос «лягушка». Версия Lux с надувным пайолом AirDeck и кильсоном стоит 57 300 руб. Доплата за стрингерную декапсидацию из алюминиевого композита — 4 800 руб. Транспортный чехол с роликовыми вставками — 3 600 руб.
После 120 км под винтом и 15 ч под вёслами лодка сохранила геометрию и давление: потери по манометру составили 0,02 bar, укладываясь в погрешность прибора. Ривьера 3200 СК заняла нишу разведочного сканера на узких притоках, где стационарный корпус проедает воду, как ледокол, а безприцепная логистика становится невозможной. Я беру её в экспедиции длительностью 10–12 дней без запасной «резины».

Антон Владимирович