Антон ВладимировичВодоём диктует характер снастей, и дно лодки здесь не исключение. За годы скольжения по плесам Ярусы, Турьи и угрюмо-чёрной Луги я примерил десятки конструкций. В каждом случае именно основание задаёт траекторию капризу волны, амплитуду качки и акустический фон под пятками.
Виды днищ
Плоское ПВХ-основание-«ковёр» буквально прилипает к воде на тихих омутках, ход тихий, зато при волнении амплитуда брызг возрастает. Килевая схема с V-проёмом режет волну, упруго держит курс. Катамаранная геометрия — два параллельных баллона с промежуточным флортрансом — даёт феноменальную стабилизацию при дрейфе. Для каменистых лотков применяю стеснённое дно: внешняя ткань съёмная, износ встречает гранит, а внутренняя мембрана остаётся целой.
Каркасные секции из морской фанеры собираются «книжкой». На холоде фанера иногда даёт «козырёк» — изгиб по диагонали, лечу его прогревом и перерасклинкой. Аэрдек — надувной настил из тысяч нитей «дроп-стеж». Вес минимален, при этом давление 0,7 атм держит даже мою двенадцатикилограммовую баржу с мотором 9,8 л.с. В солёной воде аэрдек схватывает лёгкий осмос, после рейса просушиваю компрессором через иглу Шрайдера.
Материалы и жесткость
Алюминий 5083-H111 не боится подмёрзшего тальника, но при резком ударе «поёт» — звук уходит в воду и настораживает судака. Композитная сотопанель (honeycomb) глушит вибрацию, внутри — ячейки диаметром 8 мм, заполненные пеногазом аргон-SF6, поэтому панель не тонет даже после колопирования. EVA-рип толщиной 12 мм мягок, гасит частоты до 400 Гц, стопа не мёрзнет в ноябре. Из минусов — горячий битум ивы прожигает материал, спасает подкладка из арамидной ткани «террафлекс».
Поверхностная текстура участвует в гидродинамике. Шероховатость Ra 40 ощущается как мелкая наждачка, за счёт микропузырей образует «газовую рубашку» — эффект Скинкена — позволяющий прибавить один узел без роста оборотов. Глянец даже с пастой ГОИ сушит ход: вода липнет, зато чистка тины быстрее.
Полевые советы
Швартуюсь среди коряг — вывешиваю корму, дно ставлю на сграду срезанной сосновой жерди, давление распределяется, оболочка не вдавливается. Во время долгой стационарной ловли кидаю на настил веревочный «паутиник» — сетка Ø4 мм: под слоем воздуха образуется термос-подушка, стопы остаются сухими. Штатный сливной клапан люблю менять на клиновидный «спойлер»: поток стравливается ниже кильсона, вихрь не собирает ил.
После спуска лодку промываю пресной водой, сушу в полутени, ПВХ обрабатываю полисилоксановым протектором. Алюминиевое основание раз в сезон натираю воском-флаттером: плёнка снижает гальванический контакт с винтом и нейтрализует белый налёт хайленд-коррозии.
Пульс водного маршрута задают ветер, эхолот и наживка, но фундамент под забросом — именно дно лодки. Подбери его под свой способ охоты, и снасть ответит сторицей.