Антон ВладимировичДесять ледяных сезонов подряд я таскаю по снежным просторам лёгкую стальную печку, сваренную собственными руками. Она прогревает палатку за четверть часа, не чадит и не капризничает при шквальном ветре.
Ниже описан полный путь — от идеи до испытаний: расчёт тепловой мощности, подбор металла, резка, сварка, упаковка.
Концепция печки
Первый принцип — высокое отношение поверхности теплообмена к массе. Тонкая котловая сталь 0,8-1 мм нагревается за минуты, отдавая жирное инфракрасное свечение.
Второй — фиксированная тяга, задаваемая шибером (пластина с прорезью), исключающим угар.
Третий — разборная конструкция без болтов: стенки скрепляются системой «ласточкин хвост», крышка входит в паз, защёлкивается рефрактерным шнуром (керамическая прядь, выдерживающая 1000 °C).
Материалы и инструменты
Для корпуса подходит труба 100×1200 мм или лист 0,8-1 мм. Из листа вырезают плазморезом прямоугольник 350=500 мм, сворачиваю в цилиндр, провариваю продольный шов.
Дно формирую из круга 110 мм, кромку отбиваю киянкой, запрессовывают внутрь.
Крышка вырезается с юбкой 15 мм для плотного вхождения.
Труба дымохода — нержавейка 50×0,5 мм, секции 300 мм, соединение «гермето» — конус-вставка плюс замок-эксцентрик.
Инструментальный набор: плазморез, углошлифмашина с лепестковым кругом, аппарат TIG с инертным газом Аргон-С 5, листогибочный сегментный станок.
Изоляция рукояти из древесины граба, пропитанного тунговым маслом, уплотнения из фторопласта, футорка под щупа пирометра резьба М6.
Сборка и тест
Начинаю с шаблонов из миллиметрового картона. После сверки размеров перевожу контур на металл трассировочной иглой, режу плазмой с зазором 1 мм, шлифуют до зеркала, удаляю граты.
Стыковку корпуса выполняю в кондукторе — трубчатой оправке, исключающей пропеллерность.
При сварке применяют короткую дугу 60 А, проволока 1,2 мм, шаг прихваток 25 мм. Межпроходное охлаждение водой из опрыскивателя снижает коробление.
Дно прихватываю по четырём диаметрально противоположным точкам, затем веду сплошной шов, проворачивая барабан на роликах.
Крышка крепится на петле-арке, вырезанной из рояльной петли. Замок — «твист-кэм» из латуни Л63, ручка-бакелит не обжигает ладонь.
В нижней части вырезаю окно 60×40 мм под зольник. Зольник гибкий, из нержавеющего листа 0,5 мм, со щелевой регулировкой. Жаровая камера снабжена перфорированной колосниковой решёткой из чугуна ВЧ30, отверстия 8 мм — оптимальный компромисс между тягой и сохранением тлеющих углей.
После шлифовки покрываю поверхность тончайшей плёнкой силикатной краски «Кремний-900», полимеризация — 200 °С в термокамере или при первой топке.
Испытание провожу вечером при −28 °C. Топливо — лиственничные чурки диаметром 40 мм. Печь уверенно выходит на рабочие 450 °С через девять минут, температура в палатке повышается с −6 °C до +14 °C за пятнадцать минут при ветре 7 м/с.
Дымоход собирается из трёх звеньев, общий вес конструкции 1,9 кг. Секции прячутся в корпус, вкладыш-экран идёт в карман чехла. Изделие пристёгивается к плечевому ремню без перегрузки.
После трёх смен на льду печка засветилась ровным красноватым подтоном, запах лака исчез, сварные швы остались без трещин. Повторяемость конструкции подтвердили шесть коллег, изготовителейловивших копии по чертежам.
Вес, КПД, удобство розжига и чистки превзошли заводские образцы с аналогичной мощностью, а себестоимость удержалась в пределах 2300 ₽.